Estudiando la viabilidad del cambio hacia grafito

Una vez finalizadas todas las reuniones con las diferentes partes implicadas y los diferentes expertos del sector, la tendencia que e prevé como la solución al problema existente parece ser la substitución de los frotadores de cobre – cobre -circonio por los de grafito, al ser un material blando de alta conductividad y con funciones auto-lubricantes que hacen que sea un material menos agresivo al existente y tenga un mejor comportamiento respecto a los diferentes tipos de catenaria existente.

Previniendo esta tendencia se concretó una reunión con Santiago Soriano representante de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña, donde se trabaja con frotadores de grafito, con el objetivo de conocer su comportamiento dentro de un sector que comparte similitudes con RENFE y valorar la viabilidad del cambio dentro de todo el ámbito de Cercanías.

Pronto os informaremos de las conclusiones del estudio, después de haber realizado los diferentes ensayos de desgaste y analizado los diferentes factores que intervienen en este cambio (ej: económico).

Saludos!

 

 

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