Buscando la solución en Madrid (1era parte)

Uno de los días marcados en rojo desde hace varios meses, había llegado, ayer a las 8 de la mañana el grupo que estudia el problema de desgaste en la interacción pantógrafo – catenaria, en la línea R2 de Cercanías, partía rumbo a Madrid, donde visitaríamos la empresa suministradora de los pantógrafos a lo largo de toda la línea, Schunk Iberia S.A, en la búsqueda de algún dato o información que terminara de esclarecer la idea que teníamos sobre el origen y solución del problema.

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Figura 1: Camino hacia Madrid

Una vez salimos de Barcelona- Sants dirección Madrid – Atocha, nos dirigimos en dos grupos a la cabina del maquinista, donde se nos explicó por parte del maquinista, todos los secretos que comporta la conducción a 300 km/h, entre ellos los sistemas ASFA, ERTMS y HM, donde los dos primeros son sistemas de seguridad que proporcionan toda serie de información al tren para su correcta circulación, que la mayoría del trayecto es de manera automática, donde solo el maquinista interviene en el frenado, abrir y cerrar puertas al llegar a la estación correspondiente.

El otro sistema importante es el HM, sistema de hombre muerto, que controla en todo momento mediante un pedal de dos tiempo, accionado por el maquinista, si la persona responsable se encuentra en correctas condiciones para elaborar su tarea, en caso contrario el tren se detendría por seguridad.

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Figura 2: Visita a la cabina del maquinista

Al ver todos los sistemas y la alta tecnología empleada, nos atrevimos a llegar los mandos del tren…

Figura 3: Conduciendo el AVE
Figura 3: Conduciendo el AVE

Aunque parezca tan sencillo, el trabajo del maquinista implica una gran responsabilidad, conocimientos sobre los sistemas y material rodante que se esta conduciendo , por lo que sólo nos atrevimos a sentarnos durante una parada y así poder sentir por un momento que se siente al estar a los mandos del AVE.

En la próxima publicación, os contaremos la llegada a Madrid y la visita a la fabrica de Schunk Iberica S.A.

No os lo perdáis!!

 

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